Mudanças entre as edições de "Usuário:Miguelocr"
De Stoa
| Linha 7: | Linha 7: | ||
Depois de gravados os vídeos, foi utilizado o serviço de imagens por satélite do Google, [https://www.google.com/earth/ Google Earth]<sup>2</sup>, para estimar a distância entre o prédio e a pista para conseguirmos pontos de referência para que conseguissemos estimar as medidas no vídeo. Além disso, a partir do dia e horário em que foram feitos os vídeos, utitizamos o site [https://flightaware.com/ Flight Aware]<sub>3</sub> para conseguir características dos aviões a serem estudados. | Depois de gravados os vídeos, foi utilizado o serviço de imagens por satélite do Google, [https://www.google.com/earth/ Google Earth]<sup>2</sup>, para estimar a distância entre o prédio e a pista para conseguirmos pontos de referência para que conseguissemos estimar as medidas no vídeo. Além disso, a partir do dia e horário em que foram feitos os vídeos, utitizamos o site [https://flightaware.com/ Flight Aware]<sub>3</sub> para conseguir características dos aviões a serem estudados. | ||
=== Premissas e definições === | === Premissas e definições === | ||
| − | O site FlightAware contém uma ferramenta para busca e acompanhamento de vôos a partir do número do vôo, origem/destino, horário, companhia aérea e várias outras características, além de permitir um acompanhamento praticamente em tempo real dos vôos. A partir de uma assinatura mensal, é possível ter informações detalhadas sobre vôos, mas para o nosso estudo, conseguimos as informações na área gratuita do site a partir da data e horário em que o avião foi filmado.[[Imagem:Avianca.jpg|thumb|400px|Frame de um dos vídeos utilizados no estudo. O avião pousando é um AirBus A320 da Avianca.]] | + | O site FlightAware contém uma ferramenta para busca e acompanhamento de vôos a partir do número do vôo, origem/destino, horário, companhia aérea e várias outras características, além de permitir um acompanhamento praticamente em tempo real dos vôos. A partir de uma assinatura mensal, é possível ter informações detalhadas sobre vôos, mas para o nosso estudo, conseguimos as informações na área gratuita do site a partir da data e horário em que o avião foi filmado.[[Imagem:Avianca.jpg|thumb|400px|Frame de um dos vídeos utilizados no estudo. O avião pousando é um AirBus A320 da Avianca.]] Além disso, a partir das imagens gravadas, utilizamos o Google Imagens para comparar os aviões que aparecem nos vídeos com imagens de aviões das companhias aéreas que operam em Congonhas para nos certificarmos que estávamos estudando o vôo correto. Nas filmagens que utilizamos, os aviões são modelos A320 da AirBus. |
Edição das 20h59min de 23 de junho de 2015
Conteúdo[ocultar] |
Métodos Estatísticos em Física Experimental
Análise de Vôos no Aeroporto de Congonhas (SP)
Introdução
Durante o período letivo, foram gravados vídeos de aviões no Aeroporto de Congonhas a partir de um prédio que se encontra a cerca de 1km do aeroporto. A partir desse prédio, é possível ter uma visão de toda a pista do aeroporto, praticamente sem obstáculos, fazendo com que seja possível analisar toda a trajetória dos aviões ao pousarem e decolarem. Depois de gravados os vídeos, foi utilizado o serviço de imagens por satélite do Google, Google Earth2, para estimar a distância entre o prédio e a pista para conseguirmos pontos de referência para que conseguissemos estimar as medidas no vídeo. Além disso, a partir do dia e horário em que foram feitos os vídeos, utitizamos o site Flight Aware3 para conseguir características dos aviões a serem estudados.
Premissas e definições
O site FlightAware contém uma ferramenta para busca e acompanhamento de vôos a partir do número do vôo, origem/destino, horário, companhia aérea e várias outras características, além de permitir um acompanhamento praticamente em tempo real dos vôos. A partir de uma assinatura mensal, é possível ter informações detalhadas sobre vôos, mas para o nosso estudo, conseguimos as informações na área gratuita do site a partir da data e horário em que o avião foi filmado.
